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N) 10-466 165系 お座敷電車「なのはな」6両セット | カトー,KATO Nゲージ165系 なのはな 6両セット（懐かしのお座敷電車,KATO Nゲージ165系 なのはな 6両セット（懐かしのお座敷電車,Kato 10-466 165系なのはな | Annex-Blog,Kato 10-466 165系なのはな | Annex-BlogKATO 10-466 165系お座敷電車『なのはな』６両セット付属品未使用未開封④です。京王井の頭線　3000系　エンドウ　中間車。●ライト点灯・モーター良好●付属品パーツは全て未使用未開封【インフォメーション】JR東日本のジョイフルトレイン165系和室（お座敷）電車「なのはな」は、昭和61年3月に誕生しました。ED16 5 (13mmゲージ)。それまでの和室車両は客車の改造によって使用されてきましたが、当時「なのはな」を企画した旧国鉄千葉鉄道管理局管内の90％が直流電化区間であるという実状と、運転速度や機関車運用の制約のない電車による運転が有利との判断から、165系電車が改造のベースに選ばれました。KATO 10系「安芸」10両セット+2026-1 C59戦後形(呉線)。6両編成の各車両は「数奇屋風」「新和風」「民芸風」などの趣向が凝らされた和室が特徴的で、それぞれに「すみれ」「あやめ」などの愛称を持っています。KATO 10-1801 113系1000番台 横須賀・総武快速線　横須賀色。また塗色は房総半島をイメージしたデザインで、イエローを基調にマリンブルーとグリーンを配した暖かい配色がなされています。KATO　D51 標準形。当初、前面は大形のヘッドライトを持つ165系の原形に近い形態でしたが、後年、シールドビーム化と前面補強が施工され、顔つきに変化を生じました。KTC 樹脂柄ドライバセット 貫通タイプ　セット。165系「なのはな」は平成10年8月に後進の485系改造「ニューなのはな」と交代に引退。鉄コレ近鉄3000系 未開封。和室電車の先駆けとして12年にわたる活躍に終止符を打ちました。グリーンマックス　4034 4035 名鉄2200系　6両編成。【セット内容】●クロ165-1 「すみれ」●モロ164-801 「あやめ」 (動力車)●クモロ165-1 「きんせんか」●クロ165-2 「すいせん」●モロ164-802 「あじさい」●クモロ165-2 「ゆり」種類···車両シリーズ···カトーレールゲージ···Nゲージ車両種類···電車種類···急行系メーカー···KATO(カトー)種類···交流形・交直流形